评分1.0

丹道至尊

导演:詹姆斯·卡梅隆

年代:2015 

地区:西安 

类型:复仇 其他 虐恋 神豪 

主演:未知

更新时间:2024年11月22日 07:32

原标题:年内十余家城商行增资扩股方案获批: 山东省内城商行居多

正在营业的冷饮副食店位于客运站候车厅的左侧,经营者是一位六十多岁的阿姨。她对澎湃新闻表示,前几年傅家坡的人流量还比较多,疫情后感觉乘客越来越少。客运站周边的餐饮小店,这两年早就不靠客运站的客流量挣钱,转做了外卖。副食店目前的主要收入是向客运站前停车场的司机售卖水和香烟。她说自己已经很久不进货了,只想在搬离之前尽量卖完店铺现存的商品。

11月3日,澎湃新闻记者再次探访傅家坡客运站,整个客运站区域已经被高高的水泥围墙围住。客运站侧面原有的多家店铺几乎都已闭门停业,围墙内都被遮挡严实,透过侧面的大门,可以看到里面正进行改造工作。围墙外只有一家超市在营业,店主说这里将要改建成一个商业住宅,他们也正在收拾货物打算搬离。傅家坡客运站的正门也新增了安保人员黄海在线,对施工现场入口进行管理,维护秩序。

根据修改公示,临武珞路与梅苑路交叉口处调增一处0.14公顷公园绿地,用地南侧调增约0.4公顷小学用地,将2.29公顷商业用地变更为居住用地;结合用地布局微调南侧规划道路及东侧公共通道线型,用地内调增一条东西向7米宽公共通道;复合社会公共停车场位置变更为结合小学用地设置90个社会公共停车位,武珞路以南、武珞路四巷以西的社区公园、防护绿地内各复合100个社会公共停车位。

几年间,傅家坡客运站也曾旧貌换新颜,如2007年老傅家坡客运站改造,开始配备中央冷暖空调、并扩大候车空间。彼时,改造过的傅家坡车站建筑面积3.8万平方米,拥有3个配备冷暖空调的候车厅,可同时容纳2万名旅客候车,日发送旅客3万人次,最高峰可发送5万人次。拥有15个售票窗口,60个检票口和60个发车位,最高峰时每天可发送班车2000余班。

武汉具有连接南北、东西的优势,是连接全国各地的重要交通枢纽,这让傅家坡客运站也成为武汉长途客运窗口收入最先突破亿元的客运站。曾经春运最繁忙时,一天班线达2000多班、客流突破5万人次黄海在线,是武汉长途客运的重要窗口。有网友介绍黄海在线,坊间流传两句谚语,“过了傅家坡,教授博士多”,“没在傅家坡坐过黑车,就白来武汉读大学”。

然而,随着城市交通的快速发展和多元化出行方式的普及,长途客运市场遭受巨大冲击。数据显示,2012年到2023年,全国公路营业性客运量从2012年的顶峰355.7亿人次下降至110.12亿人次。与之相对,全国铁路营业里程从9.8万公里增长到15.9万公里,私人轿车保有量从5308万辆升至17541万辆。

实际上,傅家坡客运站作为武汉地区的重要交通枢纽,在其运营期间也曾积极拓展旅游专线服务,尝试多种转型以适应市场变化。例如,2018年开通神农架旅游直通车,每天从武汉傅家坡客运站发车,直达神农架景区;2020年开通傅家坡客运站至英山县四季花海景区的旅游专线,直达英山县四季花海景区,将长途客运与旅游业结合,为旅客提供一站式服务,在一定程度上提高了客运站的吸引力和竞争力。

然而,近几年来,城市交通体系的不断完善和优化让长途客运站受到极大的转型压力和挑战,傅家坡客运站的客流量出现显著下降黄海在线,日均发送旅客人数甚至出现不足1000人次。傅家坡客运站尽管进行了一些转型尝试的探索,但最终还是迎来了关停的历史时刻。关停后,其所有市际、省际客运班线迁移至宏基客运站及青年路客运站继续运营。

有媒体报道,汉口北客运中心作为武汉市最大、配套最全的交通综合体,于2020年5月31日正式投入运营,仅仅启用不到3年,就因为亏损严重,在2023年3月15日起终止经营。汉口北客运中心工作人员介绍,汉口北车站只有周边县市的30多个班次车辆在运营,每天毛收入一万元钱,利润仅仅一千元,而场地、水电、人员工资的开支一天至少要一万多元,一年要亏损上千万元。车站关闭后黄海在线,原有的发车班次基本上分流到武汉市青年路车站。

针对武汉地区的客运站的转型升级,澎湃新闻查询发现,来自武汉综合交通研究院有限公司的刘琪、王军丽、马丽莎在2023年发表了研究论文《湖北省道路客运行业高质量发展对策研究》。文中指出,近年来,随着高铁、城际铁路的开通以及私家车拥有量大幅增长,群众出行方式日益多元化,道路客运行业受到较大影响,客流量逐年下降,但从不同运输方式看,道路客运仍占主体地位。

文中提到,尽管湖北省道路客运行业取得了较大成绩,但仍存在一些问题。如与铁路、民航高品质服务相比,湖北省汽车客运场站基础设施普遍存在老、旧、破现象,公共设施老化严重、功能单一,候乘环境较差,客车更新速度慢,旅客候车、乘坐体验不佳,难以满足行业主管部门越来越高的安保、环保等管理要求和旅游提档升级的需要。此外,运输线路布局、道路客运信息化水平等都有待完善。

目前,武汉尚在运营的客运站还有5个:杨春湖、宏基、古田、金家墩青年路客运站和汉阳客运中心,一些长途客运站也开始进行了转型探索。此前有媒体报道,2020年关闭的武汉新荣客运站将在2024年变身公交,地铁,商场综合体。2021年10月,龙湖集团联合清能集团以50余亿元拍下该地块,启动了新荣客运站区域的整体升级改造。新荣客运站原址开建的15万平方米商场、9年制学校等,将与其规划的大型公交、地铁枢纽站,以及周边新建绿地、商务楼宇和公园整体连通,形成一个建筑面积超78万平方米的大型以公共交通为导向的开发(TOD)项目。

原标题:首印一万,很快售罄,这本书何以叫好又叫座?

这里是巴西首都巴西利亚,在这里我们即将对话巴西总统卢拉。“非凡的伙伴”,这是上次卢拉总统接受我们专访时对中巴关系的定位。在过去的几年里,两国在经贸、人文等领域的合作飞速发展,在引领全球绿色转型和提升全球南方话语权方面更是成为志同道合的同行者。今天的卢拉总统会如何描绘当下的中巴关系?他对两国未来发展有怎样的愿景?巴西将如何同中国一道利用二十国集团里约峰会的契机,推动全球治理变革、为发展中国家争取更大的权益?让我们一起在对话中寻找答案。

卢拉:首先很高兴再次见到你,与你相聚在此,并接受你的采访。其次我想告诉你,我很好。我总是和同事们开玩笑说,我向老天请求能活到120岁。所以,我会照顾好自己,尽量把自己照顾好。因为我希望能长寿,我希望活得好,身体健康。谈到巴西,我认为巴西正在找到自我。两年前,巴西几乎被摧毁殆尽,我们经历了一个艰难无比的恢复过程。但现在我们已经恢复了,经济正在增长,就业正在增长,工资正在增长,我们重拾我们的文化,设立了原住民部、种族平等部和妇女部。我们正在大力发展巴西的工业,我认为巴西现在很好,我们正处于生态转型和能源转型的一个非常关键的时期。所以我很高兴,我非常高兴!我对巴西和中国的伙伴关系感到非常欣慰。我认为习近平主席出席二十国集团里约峰会极为重要!届时我们还将举行重要的双边会晤,探讨建立长期战略合作伙伴关系。

卢拉:我的代表团对中国的印象十分深刻。我多次访问中国黄海在线,每次到中国黄海在线,无论是在北京还是上海,都能感受到商业、工业和教育领域的系统性发展。中国是一个让每个到访者都惊叹的国家。也让人不禁好奇,中国人是如何在如此短的时间内实现如此深刻的变革。这无疑是一场非凡的知识革命,我们必须学习。我们渴望接触并掌握这些知识,并希望与中国共享宝贵经验。这也是我与习近平主席能够保持真挚关系的原因之一。我认为,巴西和中国有许多共同的理念,巴中伙伴关系能够造福全人类。

卢拉:我们将发起成立“抗击饥饿与贫困全球联盟”。我认为,这是一项非常了不起的倡议,它不仅是在二十国集团设立的,也是面向全球所有国家的。此外,我们正在深入讨论能源转型和气候问题。(研究)已经证明,人类在地球以外没有生存空间。因此黄海在线,与其去寻找其他星球黄海在线,我们更应该努力改善地球的水质和空气质量,让我们能够体面且有尊严地生活。同时,我们希望重新讨论布雷顿森林体系,也就是金融机构的作用,比如国际货币基金组织和世界银行。因为目前它们并未用于帮助那些需要融资的发展中国家,反而成为压制贫困国家的工具。如今非洲的债务达到了9000亿美元,他们支付的利息超过了他们用于发展的投资。我正在倡导将非洲国家对国际货币基金组织的部分债务转化为在非洲的基础设施投资。我们还将推动妇女赋权,确保妇女能够真正平等地参与政治、经济、文化生活。因此,我非常乐观,这将会是一个卓有成效、非常友好的二十国集团领导人峰会。我认为,它对我们所有人来说都是一个学习的机会。此外,许多人将首次认识里约热内卢这座美妙之城。

王冠:太棒了。我四次来到巴西,感受到了巴西人民的好客、淳朴和热情。今年是中巴建交五十周年,两国的合作非常密切。中巴两国拥有不同的政治体制、历史,甚至不同的文化,但中巴从来没有过冲突,从不纠结于意识形态,从不互相指责。我们在卫星发射、空间探索、气候问题、经贸往来和文化交流领域合作密切。您觉得,中国和巴西是否为其他国家树立了榜样?不局限于二十国集团内部,也不局限于全球南方国家,而是在全球范围内树立了发展和伙伴关系的一种典范?

卢拉:在我的政治生涯中,我首先学会的是尊重每个国家的领土主权,尊重其文化主权,还有每个国家决定自身最佳治理和管理方式的主权。我尊重这种主权,并不是巴西总统应该喜欢或不应该喜欢中国的模式,应该喜欢中国模式的是中国人民,应该喜欢巴西模式的不是中国,而是巴西人民。你看,如果我们尊重这种权利,一切都会容易得多!在国家关系中黄海在线,我们应当寻找共通点,而非分歧点,我们不应该关注那些分歧。如果我们做到这一点,我们将与世界上所有国家保持和谐关系。

卢拉:我认为这非常好,我努力让它成为现实。这周我非常高兴,因为我知道比亚迪在巴伊亚州将拥有两万名员工。这个工厂生产电动汽车,并且出口到其他国家。对于巴西这么大的国家来说,这非常重要,因为它将推动巴西的其他汽车企业也进行大规模投资,从而提升所有企业的竞争力。今天,我收到一个好消息,巴西这个月的汽车产量打破了历史纪录,这是一个重要的开端,如果我们能继续加强同中国的合作,我们将拥有更多的出口产业,可以引进技术、生产电池、继续深化航天领域合作,还有人工智能等等。这对于巴西、中国,以及全世界都是极好的事情,因为巴西愿意同邻国分享发展成果。

王冠:说起中巴两国人民之间的相互理解,总统先生,我得跟您讲讲我们之前的访谈。中国的老百姓、教授、学校老师、出租车司机,大街上的普通人,在看了我们的节目之后都对巴西有了更深的了解和好感。我们知道,您是出生于普通家庭的巴西总统。有中国网友评论说,“在卢拉总统的眼中,以及从他说话的方式中,我们可以看到他对巴西人民以及对中国人民的爱与尊重”。这位网友说,“因为自己淋过雨,所以才会想给别人打伞”。这名网友说,“卢拉总统右手上,还留着扎针的痕迹,他真是太难了”。看到了这些来自中国的喜爱和支持,您有什么想法和感受呢?

卢拉:王冠,有件重要的事情我想提一下,我第一次吃面包是7岁,我是一位没有大学文凭的总统。我从生活中学到了很多,我和我的文盲母亲一起生活。当我的母亲没有食物给孩子们吃时,她会说,“今天没有,但明天会有”。她从不抱怨,她始终相信明天会变得更好。这就是我的生活信条,我总是认为事情会变得更好。所以当我听到很多人谈论说巴西的经济政策不会奏效、工业不会增长时,我并不担心。因为我目前执掌这个国家,我知道在这个国家会发生什么。这就是为什么我很乐观,这就是为什么我每天都传递乐观。我相信巴西与所有国家之间都保持着良好的关系,巴西与世界上任何国家都没有过节。巴西不要战争,巴西崇尚和平。过去的一年里,全世界花费了2.4万亿美元在武器上。如果我们将这些钱用在教育和食物上,地球上还会有7.33亿人挨饿吗?还会有这么多孩子死于饥饿吗?这些都是我的疑问。正因为如此,我们将在二十国集团里约峰会上发起成立“抗击饥饿与贫困全球联盟”。我们不该做的是,当近10亿人尚在挨饿之时,还在发起战争、杀戮,摧毁已有的一切,日后又得来重建。只有拥有和平,我们才能发展、生产和分配。这就是为什么我对巴西、中国关于政治解决乌克兰危机的共识非常满意的原因。

卢拉:如果政府忽视了最贫困的群体,忽视了那些没有机会接受教育的人,忽视了那些被束缚在农村、经常在恶劣环境中劳作的人,如果政府不关心他们,谁会关心呢?2003年,当我当选为总统时,巴西曾有5400万人挨饿。我们成功地在巴西消除了饥饿。然而黄海在线,在我离开(总统职位)15年后,当我第三次当选时,仍有3300万人在饥饿中挣扎。但在短短的一年零九个月里,我们使2400万巴西人摆脱了饥饿。到2026年,我们有信心彻底消除饥饿。

卢拉:我与习近平主席相互尊重且彼此坦诚。首先,我非常钦佩他在中国推行的改革。我也对中国在短时间内展现出的快速发展能力感到钦佩。我认为,今天的中国是一个堪称榜样的国家。我关注的焦点是中国如何在短时间内实现了真正的变革,以及在技术领域取得了卓越成就。同时,中国也在商业、基础设施建设方面取得了长足进步。因此,我与习近平主席的关系充满了相互尊重、关怀和钦佩。我们知道,一个国家要发展,就必须投资于教育,而中国正是这样做的。坦白地说,我对教育有一种信念。尽管我是巴西唯一一位没有大学文凭的总统,但我却是这个国家创办大学最多的总统,也是创办联邦技术学校最多的总统。我为什么要做这些?因为我当时未曾享有受教育的权利,我想为贫困家庭的孩子、佣人帮工的孩子、建筑工人的孩子创造条件,让他们有机会成为工程师、医生、外交官、哲学家和社会学家。每个人都希望衣食无忧,收入更高,住得更好,享受旅行。这正是我们进行社会建设的目标,这就是我的信念。因此,我对教育倾注了极大的心血。

卢拉:首先,我很少受到像在中国访问时那样的热情接待。(这次)我希望能回报习近平主席,回报他给予我和巴西代表团的关怀与热情。我们之间建立了坚实的信任关系,两个国家之间也是如此。我和习近平主席都致力于构建一个更加公正的世界,并深知通过建立深入的战略伙伴关系,可以为中国和巴西的发展作出贡献,同时也能推动全球的进步。如果众人皆陷于困苦之中,我们也无法独自走向繁荣。我与习近平主席的关系是团结、充满信任和互相尊重的。我相信他对巴西也抱有同样的看法。所以,我们应当抓住这个历史性的时刻,让中国和巴西继续发展。同时,我们也有能力去帮助其他国家。中国和巴西可以帮助非洲大陆发展,也可以促进拉丁美洲实现繁荣。

王冠:说起中国和巴西之间的人文交流,我可以说,总统先生黄海在线,许多中国人都由衷地喜爱巴西文化,比如巴西足球、桑巴、巴西烤肉、巴西柔术和卡琵莉亚鸡尾酒,在巴西也一样。每次来到巴西,我都能看到更多中国元素:中文学校、中餐馆,甚至中医针灸馆,在巴西都很受欢迎。您个人怎么看待两国人民之间日益紧密的联结?您希望这种交流未来如何发展?

卢拉:我能感受到中国和巴西两国的互动交融,这种交融的加深不能只依靠经贸合作,或者元首之间的交流,还需要加强民间往来。我们希望更多中国人来到巴西,我们希望更多中国人研究巴西,我们希望更多中国人学习葡萄牙语。我们也希望更多巴西人学习普通话,更多巴西人去到中国,更多巴西人在中国工作。换句话说,民心相通将巩固巴中关系。你知道吗?居然有人批评巴西和中国的全面战略伙伴关系,但是我觉得这是件好事儿,因为我们正在将两个国家的利益放在一起考虑。巴中之间的这种关系也为其他国家之间的交往提供了一个典范。

那么远,却这么近。这是很多来过巴西的中国人最真实的感受。巴西街头越来越多的中餐厅、中文学校、中医馆让他们倍感亲切;而很多去过中国的巴西朋友也对我们讲:中国人对巴西足球、桑巴舞、对巴西美食和柔术的热情让他们感到惊叹。卢拉本人非常喜欢中国文化,他十分笃定地告诉我们说,未来两国关系的纽带将会越来越紧、越来越深。