评分8.0

丹道至尊

导演:焦菊隐

年代:2013 

地区:台湾 

类型:甜宠 古装 重生 韩国 

主演:未知

更新时间:2024年11月23日 10:57

原标题:久日新材核心技术人员毛桂红减持1.4万股,减持金额26.18万元

回顾过往20年,作为中国本土的合资企业,广汽丰田数次创造业绩奇迹,竖立了高起点、大规模、快产出、一步到位的行业口碑。成立以来,广汽丰田陆续建成五座工厂,总设计年产能达到100万辆。导入全球先进装备、丰田生产标准(TPS)、管理经验的广汽丰田,积极发挥自身“链主”的责任担当,称其建成的“丰田全球模范工厂”为国内汽车产业发展的“黄埔军校”并不为过,源于因丰田精益生产而生的高QDR品质基因,将高品质、高可靠性、高耐久性的价值亦为其产品“铸魂”数十年。

在中国市场,广汽丰田先后引进了凯美瑞、汉兰达等丰田全球经典车型。2022年左右未删减版,广汽丰田首次达成全年产销均突破百万辆的里程碑。但从2023年起,广汽丰田一定程度上忽略了未来产业方向,未能抓住国内新能源汽车市场崛起的机遇。今年以来,产业结构和市场格局经历的剧变,完全可以用超乎预期来形容,特别是新能源车型的渗透率更是前所未有。

20年的成果与沉淀左右未删减版,是广汽丰田面向未来的十足底气。铂智3X官方定位为广汽丰田的第一款新势力车型,展示出品牌对其竞争力的重建充满信心,也展示出积极应对市场竞争、接纳行业变革的诚意。其实,在此之前,作为品牌领衔的凯美瑞、汉兰达、赛那三款旗舰车型,均率先完成了智能化升级,换装了根据中国用户需求现地化打造的智能座舱左右未删减版,三款旗舰的“中国版本”始终是世界范围内智能化优化最完善的版本。

何况从数据上看,今年1至10月,广汽丰田累计销量63.38万台,稳居日系第一、合资前三。其中,电动化车型占比近了50%。今年10月,凯美瑞零售销量超1.8万台,月销量持续攀升再创新高,进入了合资B级车销量榜前三;赛那已经连续五个月销量突破8000,位于MPV销量总榜第一;月销量相仿的汉兰达,86%都是混动车型。可以说,三大旗舰车型在智能焕新之后的市场表现依旧强劲,稳居细分市场第一梯队。至少以目前的形势,回应外界的疑虑仍然绰绰有余。

在本届广州车展首次提出的“聚焦2030”,在官方语境当中,意味着商品企划、研发、生产、销售等各个领域的“全方位自立化”。广汽丰田执行副总经理文大力在11月13日举行的公司20周年纪念大会上称,广汽丰田希望推动“中国自研”策略,全面融入本土智能科技生态,并拥抱华为、腾讯、Momenta、小马智行、宁德时代、速腾聚创等本土科技“朋友圈”,加速“商品重构”,实现“智电突围”,努力追赶前期错过的市场节奏,积极应对智能化与电动化最为严苛的国内车市新格局。

预计明年第一季度,搭载一段式端到端高阶智驾铂智3X的上市,并且实现全国开城左右未删减版,意味着15万元即可触碰到Momenta5.0高阶智驾,其很有可能一跃成为这一级别最具性价比的纯电SUV,为这个消费者体量最大、市场竞争最大的细分领域带来了更多的选择。可以预见,未来一段时期的广汽丰田的产品风格,将在大厂传统的安全、安心的远程品质基础上,赋予消费者更高性价比、智能体验更先进的车型,以更加务实的姿态在电动化、智能化领域协同发力。

当然,在开发下一代的超级发动机、全固态电池、新一代插混动力总成方面,丰田的技术储备作为跨国车企的“传统强项”自然不必担心。多动力、多能源的技术路线,意味着在未来会有更多产品导入到广汽丰田生产和销售,产品开发的节奏也将由过去的接近三年缩短至两年以内,未来有望以每年两款产品的速度应对市场需求。据悉,至少在2025年年内左右未删减版,除既有的混合动力之外,广汽丰田全新动力形式产品的推出已成定局。

原标题:日本人“从不穿秋裤,却很少有老寒腿”,只因他们有这个习惯…

近日,新京报记者获悉,北京市东城区人民法院审理的一起涉交通肇事案件中,肇事方与受害方在交通事故后自行和解并赔偿105万元,此后肇事方向保险公司申请理赔,双方就理赔标准存在争议。法院审理认为,肇事方和解赔偿的金额未超出保险责任范围左右未删减版,判决保险公司支付理赔款105万元。交通事故后自行和解,保险理赔惹争议新京报记者了解到,2022年2月14日,赵某驾驶车辆在河北省三河市行驶时,不慎撞倒六十多岁的行人罗大妈。后罗大妈被送医救治,2022年2月23日,罗大妈经医院抢救无效死亡。经交管部门认定,赵某对此次交通事故负全部责任。事故发生后,赵某与罗大妈的直系亲属签订了和解协议,双方协议约定由赵某向罗大妈家属支付死亡赔偿金、医药费、丧葬费等105万元。2022年4月8日,赵某向罗大妈家属支付了105万。此前,赵某曾在某保险公司投保机动车交通事故责任强制保险及机动车商业保险,其中交强险责任限额为:死亡伤残赔偿限额180000元,医疗费用赔偿限额18000元,财产损失赔偿限额2000元。第三者责任保险限额为2000000元。在向罗大妈家属支付105万后,赵某找到保险公司理赔,要求保险公司支付105万元。保险公司虽然认可交通事故发生在保险期间,属于保险责任的范围,但是对赵某主张的理赔费用不予认可。双方曾就理赔金额进行沟通,但始终无法达成一致意见。多次沟通无果后,赵某起诉至保险公司所在地法院北京市东城区人民法院,要求保险公司支付理赔款105万元。赵某认为,事故发生在保险期内,且自己和解支付的费用并未超出保险责任范围,保险公司应当支付理赔款。保险公司辩称左右未删减版,案涉交通事故发生在河北省,应当按照河北省标准计算死亡赔偿金和丧葬费。此外,鉴定报告显示交通事故与罗大妈死亡存在因果关系,但原因力大小为次要原因,公司仅同意赔偿丧葬费和死亡赔偿金三分之一的金额。关于死亡赔偿金,赵某主张按照北京市上一年度城镇居民人均可支配收入标准,即88650元×14年,计算为1241100元。保险公司对北京市上一年度城镇居民人均可支配收入88650元的标准不持异议,但不同意使用该标准。未超出保险责任范围,法院判决赔付东城法院经审理认为,双方形成保险合同关系,该法律关系不违反法律、行政法规强制性规定,合法有效。现涉案车辆在保险期间内发生交通事故,保险公司应当在其保险责任范围内赔偿被保险人的损失。鉴于被保险人与案外人已经达成和解协议,本案争议焦点为和解协议确定的金额是否合理,是否在保险公司应当承担的保险责任范围内。对此,双方存在以下争议:罗大妈自身疾病是否影响赔偿金额的计算,损害赔偿的标准按照北京市标准还是河北省标准计算。关于罗大妈自身疾病是否影响赔偿金额的计算,法院认为,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条第一款第(二)项规定,机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。根据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十三条规定,被侵权人对同一损害的发生或者扩大有过错的,可以减轻侵权人的责任。该案中,虽然罗大妈的个人体质状况对损害后果的发生具有一定的影响,但并不属于法律规定的过错,罗大妈不应因个人体质状况对交通事故造成的损害而自负相应责任。因此,交通事故与罗大妈死亡存在因果关系,在计算赔偿金额时不宜做相应扣减。关于计算标准应按照北京市标准还是河北省标准,法院认为,虽然案涉事故发生在河北省,但法院作为受诉法院对本案具有管辖权,赵某主张按照北京市标准计算损失并已实际支付赔偿金,不违反法律相关规定。最终,法院认为,按照北京市标准计算的损害赔偿金额超过赵某主张的金额,对赵某主张的金额予以支持,判决保险公司向赵某支付保险理赔款105万元。判决后,双方当事人都未上诉,判决已生效。法官提示:发生事故后,被保险人应及时向保险公司报案第三者责任保险是以被保险人对第三者依法应付的赔偿责任为保险标的的保险。一般情况下,保险公司赔偿的范围就限定为被保险人依法应付的赔偿责任,对于超出被保险人责任范围的自愿和解部分,保险公司不承担保险责任。但是,根据《最高人民法院关于适用<中华人民共和国保险法>若干问题的解释(四)》第十九条规定,如果被保险人与第三者对赔偿责任达成的和解协议经保险人认可的,保险公司应当在保险合同范围内依据和解协议承担保险责任。该案中,经过审理和计算,赵某自行达成的和解赔偿金额未超过保险责任的范围,最终申请理赔金额得到支持。但实践中,很多被保险人对自身应承担的赔偿责任无法准确判断,导致和解赔偿的金额超出保险责任范围,保险无法完全覆盖。因此,在发生事故后,被保险人应及时向保险公司报案,让保险公司尽早参与到被保险人与第三者的和解或者诉讼中,能够更专业地判断和计算责任范围,尽可能让保险覆盖赔偿金额,这样既能更好地发挥保险的保障作用,也能避免后续理赔产生的争议。新京报记者 慕宏举 通讯员 张萌萌 郭禹辰编辑 彭冲 校对 刘越