原标题：【社论】以旧换新补贴岂能被“薅羊毛”
她于1998年加入中国海洋石油集团，曾任中国海洋石油集团计资部融资处债务管理岗，中海石油（中国）有限公司资金融资部债务管理岗、融资与风险管理岗、融资与风险管理经理，中海石油东南亚有限公司副总裁，中国海洋石油国际有限公司副总经理、财务总监等职，于2016年6月任中国海油财务部总经理，2023年8月获委任为中国海油首席财务官。
本次交付的新型大型LNG(液化天然气)运输船都敏俊，由中国船舶江南造船设计建造。它采用了最新的第三代薄膜式围护系统来储存液化天然气。与以往相比，货舱中负责隔绝液化天然气与外界接触的绝缘层和屏蔽层厚度从530毫米降低到了400毫米，这样，同样大小的LNG运输船可以装载更多货物。同时该船还减少了货物在运输中的蒸发损失 ，具有高安全性、节能环保等特点，达到国际先进水平。