原标题：在改革实践中树立和践行正确政绩观
国际电信联盟前秘书长、中国通信学名誉理事长赵厚麟表示，当前智能网联汽车“车路云一体化”发展路径已经成为行业共识，也是下一阶段推动智能网联汽车规模化、产业化应用的关键所在。中国作为全球车联网专利的最大产出国和C-V2X(蜂窝车联网)“车路云一体化”主导者，不仅在关键领域实现了领跑，还在推动车联网技术和产业融合，优化产业体系，促进跨界融通发展等方面做出了积极方向。
四川省经济和信息化厅二级巡视员苏平介绍，四川目前已先后在成都、宜宾、资阳等地开放近700公里测试道路，广泛开展无人出租、公交、配送、售卖、观光、环卫以及智慧泊车等智能网联汽车多场景道路测试和示范应用，并探索从“主驾有人”到“主驾无人”的远程驾驶场景。截至目前，四川全省已累计进行测试里程超100万公里，示范运营订单超4万单。