江峰公司与华卉公司的一份补充协议显示,被罚没的砂石总量约为520万吨碧波仙子全集,按每吨32元的补偿标准计算,华卉公司应得补偿款共计约1.66亿元。江峰公司承认,补偿低于实际生产成本。截至2022年8月5日,江峰公司尚欠华卉公司砂石补偿款约3500余万、利息1600余万,共计5100余万元,江峰公司承诺于2023年2月28日之前支付完毕。韩波称,江峰公司支付了一部分之后,到2023年2月28日又支付了1500万,但入账之后即被冻结,他们随后就被公安调查、刑拘。 

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评分9.0

丹道至尊

导演:陈凯歌

年代:2021 

地区:欧美 

类型:强者 古装 台湾 复仇 

主演:未知

更新时间:2024年12月09日 16:24

原标题:康家医K+1问诊手表换了新项目

“你们一个一个在这给我装什么”“以后我在群里发通知,不回复的一律按旷工处理”……据11月30日新黄河客户端报道,近日,有网友在社交平台发布了一张陕西某企业负责人在员工微信群的聊天截图碧波仙子全集,其中提及“全面停止调休”等信息,由于无人回复,该负责人突然“爆粗口”,并直言以后发通知不回复的一律按旷工处理。此事引发广泛关注。随后,该负责人接受采访时表示“所有人都已读不回,这让我很生气”“发个火也是很正常的事情”。

企业负责人安排相关事务后无人回应,确实耐人寻味。根据截图内容,该负责人宣布“停止调休”并@所有人的时间是当天22时05分,爆粗口的时间是4个小时后,即第二天凌晨两点多。对此,网友们的评论几乎一边倒——“老板半夜发信息也要回复吗?”“员工集体不回复,真的不是老板自己的问题吗?”“这种老板,我是一天都不想给他干”……

首先,是劳动者对“离线休息权”的渴望。随着互联网和信息技术的迅猛发展,劳动者在工作时间、工作场所以外利用在线社交工具开展工作的情况越来越常见,诸如“下班是加班的开始”“离岗不离线”等情况逐渐增多。当前,从立法层面看,离线休息权尚处建议和探讨阶段,但司法实践中已有一些保障劳动者“离线权”的探索碧波仙子全集,这对企业而言,也是一种信号。

其次,是劳动者对落实调休等权益和制度的诉求。劳动者享有休息休假的权利,这是法律的明确规定,但现实中,在有些企业,劳动者的休息休假权并未得到切实落实和保障,在某些畸形企业文化的影响下,有的劳动者甚至产生了“请假羞耻感”。与此同时,超时加班、隐形加班等让不少劳动者深感疲惫又无可奈何,调休动辄被“调没”、一到下班就开会、团建总选节假日等情形并不鲜见。

再有,是员工对情绪价值、对更有人情味的职场生态的向往。近年来,劳动者对情绪价值是否被看到和满足、对个体是否被尊重等精神层面的需求愈发看重,但诸如“你又不是医生,家人病了你回去也帮不上忙”“家里死人了先臭着”等言论令不少劳动者心寒。企业负责人一定要用“权威”和不容置疑的口吻说话吗?不能多一些温度、尊重和善意吗?一定程度上,情绪不稳定的老板也是构建和谐职场生态的一块绊脚石,甚至可能阻碍企业发展。这种霸蛮的管理方式和思维,在那些能把“情绪价值拉满”的“别人的公司”的映衬下,更显低级。

原标题:重庆綦江统一战线 :“綦事我在”助健康,百姓“医”路现坦途

释放发达路网红利,旅客运输能力持续提升。今年以来,池州至黄山高铁、兰张高铁中川机场至武威东段等新线建成通车运营,现代化铁路网越织越密,全国铁路营业里程突破16万公里,其中高铁营业里程超4.6万公里。建成投用铁路客运车站超3300座,其中高铁车站超1300座,铁路网已覆盖全国99%的20万人口以上城市,高铁网覆盖全国97%的50万人口以上城市,武威、招远等城市迈入高铁时代。

铁路网特别是高铁网规模和质量的重大跃升,扩充了铁路客运能力,拓展了路网通达性和覆盖面,复兴号奔驰在祖国广袤的大地上,为促进沿线人员流动、产业联动、经济互动提供了有力支撑。1至11月份,全国铁路发送旅客40.08亿人次,创历史新高,完成旅客周转量14927.01亿人公里,占全社会客运周转量近五成,铁路旅客运输骨干作用更加凸显。

用好线路装备资源,旅客运输服务产品日益丰富。积极适应旅客出行需求,推动铁路运输供给侧结构性改革,统筹运用线路、车站和装备资源,构建了以复兴号为引领的涵盖不同速度等级,高普互补、品类齐全、结构合理、供给充分的旅客列车产品谱系,复兴号动车组列车最高运营时速达350公里,为旅客提供多样化的出行选择。充分运用铁路12306大数据,科学分析旅客出行规律,动态优化调整旅客列车开行方案,及时在热门方向或线路增加运力供给,精准匹配运输能力和旅客需求,便利旅客出行。积极服务旅游经济、银发经济,打造了“丝路梦享号”“熊猫专列”等一批各具特色的旅游列车品牌,受到市场欢迎。

改进站车服务措施,旅客出行体验更加美好。实行2024版《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》,推出系列便民利民惠民新举措。铁路12306创新推出同车接续、在线选座等功能,推广全面数字化的客运电子发票服务,计次票、定期票覆盖60条线路,旅游套票覆盖11条线路,铁路畅行码覆盖所有动车组列车。全国120个车站可实现便捷换乘,31个车站实行铁路到达旅客乘坐地铁免安检,84个车站提供互联网订餐服务,“静音车厢”服务拓展至92列动车组列车。优化重点旅客运输服务规则,老幼病残孕等重点旅客出行更加温馨便捷。积极倡导文明出行,营造了温馨舒适的旅行环境。

促进经济社会发展,有力服务支撑“流动中国”。铁路客运能力和品质持续提升,极大地改善了人民群众出行条件,为经济社会发展注入了活力。四通八达的高铁网压缩了时空距离,有力促进了京津冀、长三角、粤港澳大湾区等地区一体化发展,催生了“同城效应”,加快了人流、物流、资金流、信息流的流动,有力服务区域发展。坚持开行公益性“慢火车”和乡村振兴列车,提升铁路客运服务的普惠性、均衡性和可及性,助力沿线地区群众便捷出行和增收致富。积极推进铁路与旅游融合发展,与景区、酒店联动,打造消费新场景,推出高品质旅游线路,吸引了大量客流,带火了旅游经济。今年以来广深港高铁发送跨境旅客2434.5万人次、同比增长37.2 %,中老铁路发送跨境旅客24.9万人次,较好地服务了跨境人员往来、文化交流和商务合作。

近日,“黑猩猩之母”、享有世界声誉的英国动物学家、灵长类专家珍·古道尔到访中国,这是她第17次来中国大陆。此次中国之行,除了要出席庆祝她发起的“根与芽” Roots & Shoots项目在中国落地30周年,她还参加了一场由北京爱它动物保护公益基金会(以下简称它基金)主办的第八届“爱它暖冬会”。

珍·古道尔在现场讲述了她童年时的一个趣事,她曾遇到一只非常漂亮的纯种柯利犬,她尝试教这只狗狗握手,而狗狗只是坐着望着她,许多柯利犬都非常聪明,但这只看起来似乎有点傻。丝毫没有握手回应的意愿,然而,她依然给予了狗狗奖励。在她回家的路上,一只她之前未曾多加留意的小黑狗,始终在后面默默地跟着她。她从未教过这只小黑狗握手技巧,但小黑狗仿佛“无师自通”,主动向她伸出爪爪,希望获得奖励。后来,她给这只小黑狗起名Rusty,此后,Rusty一直陪伴在她的身边。

今年4月份度过90岁生日的珍·古道尔是一位被写进课本的传奇女性,她一直以黑猩猩和人类学研究而著名,她曾深入非洲丛林揭示了黑猩猩社会的复杂性。后来,她发起一系列环保项目,将深刻的洞见转化为行动的力量。其中,“根与芽”环境教育项目,是目前全球最活跃的面向青少年的环境教育计划之一,她用亲身经历激励现场的青少年参与环境保护和地球的可持续发展之中。

在珍·古道尔为期一周的中国之行中,她也对近期出现的野猪、东北虎闯入居住区的事件发表了看法,她在接受央视新闻采访时说:“我们觉得野生动物闯入人们住的地方很可怕,那我们呢?难道我们没有闯入它们的家园,它们的森林、湿地和河流吗?我们似乎认为这是可以的,但我们知道动物是有思想和感觉的,它们并不愚蠢,所以问题是找出动物有这些行为的原因,教育人们,因为有时人们会采取攻击性行为,这只会让情况变得更糟,让动物变得更具攻击性。”