江西省上饶市婺源县的一场马拉松赛事，因为“蹭跑”事件备受关注。12月1日，一名参赛者因体力不支放弃比赛，并将参赛号牌转给女儿。最终，女孩完成了全程马拉松，共计42.195公里。然而，赛事组委会在接受媒体采访时表示，女孩是在没有参赛资格的情况下违规参赛，系“蹭跑”。12月3日，女孩的父亲谢先生告诉新京报记者海江田，女儿小谢并非网传的6岁，而是10岁。参加这次比赛是为了纪念小谢的10岁生日。小谢接受过专业训练，赛前，谢先生带她做了大量准备，咨询了教练和医生，并做好了防护措施。目前，女儿身体状况良好。江西省田径运动协会一位工作人员透露，比赛时，组委会工作人员对父女二人进行了劝阻，但没能阻止，后续组委会会发布对女孩父亲的处罚措施。“‘蹭跑’行为是不对的，我们向广大网友道歉，也接受处罚。”谢先生说，今后自己会遵守规则，注意运动安全。正在跑步的小谢。 受访者供图检录程序不严格，有参赛者起跑时感到混乱不少跑者和志愿者都注意到了小谢——穿着粉色短袖上衣、深色运动短裤，头发扎成低马尾，一副墨镜挡在眼前，在满是成年跑者的全程马拉松赛道上，这位10岁的“参赛者”让许多人印象深刻。一位跑者在15公里处看见了女孩，那是全程马拉松与半程马拉松赛道分岔的路口。之后，女孩和她的父亲沿着全程马拉松的赛道一路往前。当时，很多跑者以为女孩参加的是赛事里的“欢乐跑”项目，只是跑程结束没能及时退出赛道。公开信息显示，这场比赛由婺源县人民政府主办，分马拉松（42.195公里）、半程马拉松（21.0975公里）和欢乐跑（约5公里）三个项目，有1.5万人参赛。比赛有年龄限制，全程马拉松的参与者年龄要满20周岁，半程马拉松的要满16周岁，而欢乐跑项目年龄不限，但12周岁以下未成年人参赛，须有一名监护人陪跑。网友在婺源马拉松24公里处遇到的小谢与谢先生。 受访者供图作为当地跑团的一员，谢先生报名了42.195公里的马拉松，这是他第一次挑战全程。三年前，小谢也开始接受训练，有时跟着谢先生所在的跑团一起运动。今年3月，在跑完半程马拉松约21公里的距离后，她告诉父亲，自己想试试全程。比赛当天，三个项目的参赛者在婺源紫阳公园分区集结。这是一片开放的场地，检录程序并不严格，当天气温低，大家穿着避寒的衣服，挡住了号码布。这给了没报名的小谢入场的机会。上午8点，发令枪响后，三支队伍同时起跑，线路也有重复。这让一位参赛者感到混乱，“刚出发时，我明显感觉到不少参加欢乐跑的孩子节奏比较乱，却跑在前面挡着路。”另一位参赛者回忆，赛道上有标志，提示欢乐跑的参与者转弯，半马、全马的参与者直行，但没有物理隔离。除了小谢，她也看到了其他“蹭跑”的人——那些戴着欢乐跑或半马号码布的选手，没有在完赛后离开，而是继续在全马的赛道上跑下去。和女儿一起跑到约32公里的地方，谢先生开始感觉吃力。又过了大概四五公里，他决定放弃。在登上身后的收容车之前，他临时起意，把号码布给了女儿，给“女儿多些保护”。一名志愿者在38公里处看到小谢一个人跑过来。围观的人纷纷掏出手机录像，大声喊着“加油”。一位“关门兔”（指在马拉松比赛中，在计时芯片停止计时前，也就是关门时间完成比赛的配速员）回忆，曾有收容车问小谢是否要上车，被她拒绝。随后，三位“关门兔”开始加速，女孩在接近终点的位置追上来。2024婺源马拉松赛事路线图。 图源：婺源马拉松赛事官方微信公众号“婺源马拉松”曾有媒体报道称，比赛途中，裁判几次想将小谢拦下，但谢先生从收容车上下来阻止。在终点前，裁判才彻底将小谢拦下，并拿走了谢先生贴在她身上的号码布。至于这种说法，谢先生表示，自己当时已经没有力气，没有阻拦过工作人员。女儿在接近终点的时候，才有工作人员靠近，取走号码布。“我没在意，以为只是记录一下号码。”曾有违规参赛者被禁赛两年，律师提醒组委会加强管理谢先生没想到，这件事会引发如此多的关注。“‘蹭跑’不是什么新鲜事。”一位多次参与马拉松的跑者说。据上游新闻报道，今年的郑开马拉松比赛中，一位自媒体博主带着自己9岁的儿子挑战全程马拉松。男孩用时5个多小时完赛，比父亲还快一些。随后，有网友举报了这位博主的违规行为。郑开马拉松组委会调查发现，这位参赛者和他的儿子原本报名的是欢乐跑，最终进入了全马的发枪区。此后，郑开马拉松组委会发布了处罚公告，这位博主被禁赛两年（禁止参加2025年和2026年郑开马拉松）。马拉松比赛对参赛者的年龄有一定要求。中国田径协会发布的《中国马拉松及相关运动赛事管理办法》规定，马拉松项目参赛者须在比赛当年年满20周岁，半程马拉松项目参赛者须在比赛当年年满16周岁，18岁以下未成年人参赛，组委会须要求其监护人或法定代理人签署参赛声明。这些规定旨在确保参赛者具备足够的生理和心理成熟度来应对马拉松比赛的高强度挑战，降低因年龄因素导致的健康风险。此外，马拉松比赛对参赛者的身体状况也有严格要求。中国田径协会发布的相关文件明确要求，参赛者应提供12个月内的二甲以上医院体检报告，检查项目包括血压、心电图等，以确保参赛者没有潜在的心血管疾病等健康问题。此次婺源马拉松的规程提到，组委会会对起、终点及关键路点进行录像监控，出现违反比赛规定的参赛选手，由组委会决定取消其参赛成绩，其个人资料录入报名识别系统并公开曝光，三年内不准参加婺源马拉松比赛。违规行为包括使用虚假年龄报名或报名后由他人替跑，不服从赛事工作人员的指挥和管理，干扰赛事秩序，打架斗殴，聚众闹事等。网友在婺源马拉松17公里处遇到的小谢与谢先生。 受访者供图陕西恒达律师事务所高级合伙人、知名公益律师赵良善认为，女童的父亲如果明知女童不符合跑全马的条件，仍怂恿甚至任由女童使用自己的号码牌跑全马，可能存在监护过错。根据我国《民法典》规定，家长对未成年人负有法定的监护权，如家长未尽到此项义务，需承担相应的监护责任。他提到，组委会也应加强管理，不容许女童跑全马，早发现、早拦截。“从现有信息看，组委会的裁判显然未尽到拦截的义务，虽说发现了女童的破绽，但未加以强有力的阻拦，女童还是钻空子跑了全马，暴露了组委会的管理漏洞和工作疏忽。”女孩身体无异常，专家建议青少年避免长时间剧烈运动此事引发关注后，不少网友担心女孩的身体状况。谢先生表示海江田，赛前、赛后女儿都做了热身和拉伸，平时也去医院检查过心率等，参赛时，女儿佩戴了心率监测带，“我们不求成绩，只是享受奔跑的过程。”赛后次日，他带着女儿去医院做了检查，确保女儿身体没有异常。然而，多位专家认为，对于10岁左右的儿童来说，42公里的马拉松是一项过于剧烈的运动。首都医科大学附属北京康复医院物理治疗师马玉宝解释，儿童的身体调节能力相对较差，运动能力和耐力相对较弱，长时间的运动可能会导致其体内水分和电解质失衡，过度疲劳。北京大学人民医院心血管内科副主任、主任医师刘健也表示，儿童骨骼组织含钙量比成人低，硬度不够，长距离跑步时，地面对身体的冲击可能会对儿童骨干造成损伤，导致骨质水肿或青枝骨折等，过量跑步甚至可能会造成下肢长骨两端生长板损伤海江田，对骨骼发育造成不可逆的损伤，影响儿童身高发育。此外，儿童的内脏功能发育不完善，长距离跑步会加重儿童心肺负担，造成供氧不足，甚至晕厥。青少年正处于生长发育阶段，科学合理的运动能促进器官系统的正常生长发育，提高其功能水平，家长应根据青少年的健康状况、生活习惯和目标来制定运动计划。这是两位专家的共识。刘健建议，5-7岁属于缓慢发育阶段，尤其是心血管发育比运动系统的发育迟缓，应尽量选择体力消耗不剧烈的运动，如游泳；8-12岁的青少年在力量、速度、耐力以及灵敏性方面都有了一定的基础，但骨骼相对较脆弱，因此要避免强烈的运动冲击，并注意运动时长，可以学习球类运动，比如乒乓球、羽毛球等，以培养兴趣为主；12-18岁的青少年骨骼发育生长快，适合增强骨密度以及爆发力的训练，如篮球、网球、足球等。2024婺源马拉松。 图源：婺源马拉松赛事官方微信公众号“婺源马拉松”马玉宝建议，在开始运动之前，应该进行10-15分钟的热身，以提高肌肉的温度和弹性，减少受伤的风险，比如轻松的跑步、动态拉伸和关节活动；还要确保青少年在运动时采用正确的技术，教练或家长应该提供专业的指导和监督；针对青少年的训练计划，也应该根据他们的年龄、发育水平和体能逐步增加强度，避免突然增加运动负荷；青少年也需要充足的休息和恢复时间，以避免过度训练和运动损伤；同时，青少年需要均衡饮食，在运动前、中和后适当补充水分，以防止脱水；根据运动的性质，青少年应该佩戴适当的防护装备，如头盔、护膝、护肘等，以减少受伤的风险；此外，青少年也应该学会观察自己的身体，如果感到不适或疼痛，应该立即停止运动并寻求成人帮助。两位专家提醒，在冬季，青少年要留意天气变化，避开大风、寒潮等极端天气海江田，选择阳光充足、风力较小的时间进行运动。马玉宝还提示，由于冬季体温较低，肌肉和关节较为僵硬，因此需要更长时间的热身；冷空气可能会对呼吸系统造成损伤，青少年应该通过鼻子吸气、嘴巴呼气的方式来减少冷空气对肺部的直接损伤；跑步结束后海江田，青少年应该及时更换衣物，采取拉伸等恢复措施。新京报记者 左琳 彭镜陶编辑 彭冲 校对 刘军
国铁集团客运部相关负责人介绍，国铁集团深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，坚持以人民为中心的发展思想，加快构建现代化铁路运输服务体系，聚焦人民群众对美好旅行生活的向往，充分用好发达完善高铁网和现代化铁路网，持续提升铁路客运服务能力和品质，有力有效服务人民群众平安有序温馨出行和国民经济平稳运行，为“流动中国”繁荣发展注入了强劲动能。
释放发达路网红利，旅客运输能力持续提升。今年以来海江田，池州至黄山高铁、兰张高铁中川机场至武威东段等新线建成通车运营，现代化铁路网越织越密，全国铁路营业里程突破16万公里，其中高铁营业里程超4.6万公里。建成投用铁路客运车站超3300座，其中高铁车站超1300座，铁路网已覆盖全国99%的20万人口以上城市，高铁网覆盖全国97%的50万人口以上城市海江田，武威、招远等城市迈入高铁时代。铁路网特别是高铁网规模和质量的重大跃升，扩充了铁路客运能力，拓展了路网通达性和覆盖面，复兴号奔驰在祖国广袤的大地上，为促进沿线人员流动、产业联动、经济互动提供了有力支撑。1至11月份，全国铁路发送旅客40.08亿人次海江田，创历史新高，完成旅客周转量14927.01亿人公里，占全社会客运周转量近五成，铁路旅客运输骨干作用更加凸显。
用好线路装备资源，旅客运输服务产品日益丰富。积极适应旅客出行需求，推动铁路运输供给侧结构性改革，统筹运用线路、车站和装备资源，构建了以复兴号为引领的涵盖不同速度等级，高普互补、品类齐全、结构合理、供给充分的旅客列车产品谱系，复兴号动车组列车最高运营时速达350公里，为旅客提供多样化的出行选择。充分运用铁路12306大数据，科学分析旅客出行规律，动态优化调整旅客列车开行方案，及时在热门方向或线路增加运力供给，精准匹配运输能力和旅客需求，便利旅客出行。积极服务旅游经济、银发经济海江田，打造了“丝路梦享号”“熊猫专列”等一批各具特色的旅游列车品牌，受到市场欢迎。
改进站车服务措施，旅客出行体验更加美好。实行2024版《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》，推出系列便民利民惠民新举措。铁路12306创新推出同车接续、在线选座等功能，推广全面数字化的客运电子发票服务，计次票、定期票覆盖60条线路，旅游套票覆盖11条线路，铁路畅行码覆盖所有动车组列车。全国120个车站可实现便捷换乘，31个车站实行铁路到达旅客乘坐地铁免安检，84个车站提供互联网订餐服务，“静音车厢”服务拓展至92列动车组列车。优化重点旅客运输服务规则，老幼病残孕等重点旅客出行更加温馨便捷。积极倡导文明出行，营造了温馨舒适的旅行环境。
促进经济社会发展，有力服务支撑“流动中国”。铁路客运能力和品质持续提升，极大地改善了人民群众出行条件，为经济社会发展注入了活力。四通八达的高铁网压缩了时空距离海江田，有力促进了京津冀、长三角、粤港澳大湾区等地区一体化发展，催生了“同城效应”，加快了人流、物流、资金流、信息流的流动，有力服务区域发展。坚持开行公益性“慢火车”和乡村振兴列车，提升铁路客运服务的普惠性、均衡性和可及性，助力沿线地区群众便捷出行和增收致富。积极推进铁路与旅游融合发展，与景区、酒店联动，打造消费新场景，推出高品质旅游线路，吸引了大量客流，带火了旅游经济。今年以来广深港高铁发送跨境旅客2434.5万人次、同比增长37.2 %，中老铁路发送跨境旅客24.9万人次，较好地服务了跨境人员往来、文化交流和商务合作。