从总量看,长三角三省一市经济总量从2018年占全国比重23.9%提升到了2023年的24.4%,今年前三季度增速5.4%,高于全国0.6个百分点。长三角“万亿城市”从2018年的6个增加到9个,占全国比重超1/3。从质量看,长三角研发经费投入强度从2018年的2.81%上升到2023年的3.34%,2024年全球创新指数(GII)全球百强科技集群排名中,上海-苏州集群位列第五,南京集群排第九,首次跻身前十。这些成效体现了长三角区域经济的韧性活力和“增长极、动力源、试验田”的责任担当。

一是聚焦培育发展新质生产力,加强科技创新和产业创新跨区域协同。科技创新策源能力持续加强。深化张江、合肥综合性国家科学中心“两心同创”,加快推进长三角科技创新共同体联合攻关计划,第三批41项需求任务清单已对外发布,组建了首批12家长三角创新联合体。科技资源开放共享加快。长三角科技资源共享服务平台已集聚大型科学仪器46441台(套),长三角科技创新券已支持企业购买创新服务超7000次,支持金额超1.7亿元。科技创新和产业创新加速融合。共建长三角新能源汽车产业链体系,联合促进车联网和智能网联汽车发展,现在全国每生产10辆新能源汽车中就有4辆来自长三角地区。

二是聚焦一体化发展制度保障,加快完善一体化发展体制机制。公共服务便利共享有序推进。累计已有170余项高频政务服务和应用实现跨省“一网通办”,今年还创新推出长三角新生儿出生“一件事”、跨省就读家庭经济困难学生资助“免申即享”。长三角率先在全国试点的跨省异地就医门诊费用直接结算至今年10月底已累计超4600万人次,减少群众垫付超70亿元。基础设施互联互通水平持续提升。长三角“超级环线”高铁开通,长三角高铁营业里程已超7600公里,较2018年的4150公里增加超80%,全长163公里的沪苏湖高铁年底具备通车运营条件,上海至湖州通行时间将从原来约2小时缩短至40分钟左右;连接起虹桥国际机场和浦东国际机场之间的机场联络线今年也将投入运营,线路全长68.6公里,“两场”联通最快只用40分钟,极大缩短了长三角节点城市时空距离。新能源汽车充换电基础设施“一张网”加快构建,年度新建公共充电桩超12万个,车桩比达1.55,提前完成年度1.9以内的目标。长三角生态绿色一体化发展示范区建设深入推进。今年新推出18项制度创新成果,《示范区高质量发展条例》今年5月1日正式施行,成为《立法法》修订以来国内首个综合性、跨省域、创制性立法项目。华为研发中心建成投用,西岑科创中心、水乡客厅、沪苏嘉城际铁路加快建设。

三是聚焦打造双循环战略枢纽,积极推进高层次协同开放。高能级开放平台加快建设。浦东新区综合改革试点加快推进,发布全国首批数据跨境场景化一般数据清单;自由贸易试验区提升战略深入实施,东方枢纽国际商务合作区启动建设;虹桥国际开放枢纽建设三年行动计划(2024-2026年)印发实施,第七届进博会累计意向成交800亿美元,较上届增长2%;长三角“一带一路”高质量发展促进会揭牌成立。区域市场一体化发展取得积极进展。联合发布实施推进区域市场一体化建设近期重点工作举措;推动区域物流提质增效降本,协同推出30多项具体举措;发布实施全国首个区域性食品安全信息追溯地方标准,已累计联合发布区域性地方标准27项。

四是聚焦共建绿色美丽长三角,加强生态环境共保联治。合力保护重要生态空间和生态系统。三省一市共同制定国内首部跨省域绿道建设标准《区域绿道贯通标准》,协同推进长江水系生态廊道建设,预计2025年初步实现长三角长江干流生态廊道省级贯通。持续推进污染防治攻坚。今年1-10月,长三角平均优良天数比例达到83.3%,较2018年同期提升8.2个百分点,PM2.5平均浓度为30微克/立方米,较2018年同期的42微克/立方米大幅降低。探索开展区域臭氧污染联合应对,共同开展长江口—杭州湾近岸海域污染综合治理攻坚,一体化示范区“一河三湖”等重点跨界水体实现联合河湖长全覆盖,实施固废危废利用处置“白名单”制度。着力增强绿色低碳发展动能。在上海青浦、江苏吴江、浙江嘉善、安徽广德四地开展跨区域排污权交易试点。全国碳交易市场平稳运行,截至10月底碳排放配额累计成交量超4.94亿吨、累计成交额超297亿元。

五是聚焦构建风险防控体系,着力提升安全发展能力。加快金融领域协同改革和创新。一体推进上海、南京、杭州、合肥、嘉兴五市科创金融改革试点。长三角协同优势产业基金两期累计投资了47只子基金、52个直投项目,覆盖底层项目近1000个,为长三角地区培育了312家国家级“专精特新”小巨人企业。提升能源互济互助能力。沪苏天然气联络线、沪浙天然气联络线二期建成投产,提升省间天然气输配能力30亿方/年以上。

" />
评分9.0

丹道至尊

导演:阚卫平

年代:2016 

地区:郑州 

类型:法国 悬疑 法国 美国 

主演:未知

更新时间:2024年12月05日 04:48

原标题:发车即可退税 湖南首票陆路启运港出口货物享受退税

如今,“二次元经济”蕴含的巨大市场潜力吸引了越来越多关注。谈到如何看待“二次元爆改传统商圈”,他进一步表示,该现象背后,体现了商旅文体展融合联动的新业态。作为“超级IP首发地”的静安大悦城,通过特色化的二次元经济带来销售和客流的显著双增长。通过把握Z世代趋势和新消费动向,积极举办人气品质俱佳的热门IP快闪活动,将更好地吸引年轻群体、打开商业发展新空间。

位于苏州河岸边的福新面粉厂原是远东地区最大的机械式面粉厂旧版还珠格格,如今其旧址将被活化利用,成为企业办公空间,助力苏河湾总部经济的打造;北苏州路上的上海总商会大楼曾见证上海民族资本的兴衰,经过修缮再利用成为宝格丽酒店的一部分;四行仓库西墙修缮后保留430个枪弹孔,用于追忆四行仓库保卫战中牺牲的430名壮士;位于苏州河畔的上海影像艺术中心(Fotografiska),前身为始建于1931年的百空间光三分库,经过改造已成为市民探索艺术理念、人文生活的理想之地;上海保存最为完整的石库门建筑群之一慎余里,经过迁移复建化作集文化、艺术、商业、餐饮为一体的综合性业态。

自2023年以来,静安区全面启动精细化管理“滨水示范区”创建工作,精心雕琢这片滨水区域。沿着苏州河“网红路线”漫步,处处可见精细化管理的温度。万象天地商城内将绿地公园与商城有机结合,宠物友好空间与设施齐全,营造了丰富的消费与休闲场景;装有太阳能板的无线充电座椅,为市民游客解决及时充电的燃眉之急;多处设置的直饮水点位,营造舒适无忧的游玩感受。

走进静安大悦城,浓浓的二次元气息扑面而来。蜡笔小新主题展正在开展,吸引了来自全国各地的爱好者打卡;众多coser妆造精致,扮装成涂山苏苏、弥海砂等动漫人物形象。几周前曾有消费者反映,部分年轻人做cosplay妆造占用商场公厕,管理部门也为此牵头发起“妆造公约”,约定年轻人可以在特定区域化妆、但时间不能太久,就此平衡不同群体的需求与体验。

为进一步释放消费潜力,南京西路商圈一方面依托城市更新推进商圈功能迭代,提升商圈空间和环境品质,另一方面也将持续打造多元消费场景,抓消费亮点创新,丰富消费供给,比如深度联动商圈、商街和商场等,使上海国际体育潮流文化节、静安国际光影节等活动的流量转化为消费增量;同时,吸引更多优质品牌企业落户静安、打通“首发-首店-首企”落地链条;此外,坚持以消费者体验为核心,注重商业体验式业态建设,大力发展后街经济,加快南京西路特色商业街区建设。

原标题:阿里研究院院长高红冰:数实融合正在迎来第三次浪潮

释放发达路网红利,旅客运输能力持续提升。今年以来,池州至黄山高铁、兰张高铁中川机场至武威东段等新线建成通车运营,现代化铁路网越织越密,全国铁路营业里程突破16万公里,其中高铁营业里程超4.6万公里。建成投用铁路客运车站超3300座,其中高铁车站超1300座,铁路网已覆盖全国99%的20万人口以上城市,高铁网覆盖全国97%的50万人口以上城市,武威、招远等城市迈入高铁时代。

铁路网特别是高铁网规模和质量的重大跃升旧版还珠格格,扩充了铁路客运能力,拓展了路网通达性和覆盖面,复兴号奔驰在祖国广袤的大地上,为促进沿线人员流动、产业联动、经济互动提供了有力支撑。1至11月份,全国铁路发送旅客40.08亿人次,创历史新高,完成旅客周转量14927.01亿人公里,占全社会客运周转量近五成,铁路旅客运输骨干作用更加凸显。

用好线路装备资源,旅客运输服务产品日益丰富。积极适应旅客出行需求,推动铁路运输供给侧结构性改革,统筹运用线路、车站和装备资源,构建了以复兴号为引领的涵盖不同速度等级,高普互补、品类齐全、结构合理、供给充分的旅客列车产品谱系,复兴号动车组列车最高运营时速达350公里,为旅客提供多样化的出行选择。充分运用铁路12306大数据,科学分析旅客出行规律,动态优化调整旅客列车开行方案,及时在热门方向或线路增加运力供给,精准匹配运输能力和旅客需求,便利旅客出行。积极服务旅游经济、银发经济,打造了“丝路梦享号”“熊猫专列”等一批各具特色的旅游列车品牌,受到市场欢迎。

改进站车服务措施,旅客出行体验更加美好。实行2024版《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》,推出系列便民利民惠民新举措。铁路12306创新推出同车接续、在线选座等功能,推广全面数字化的客运电子发票服务,计次票、定期票覆盖60条线路,旅游套票覆盖11条线路,铁路畅行码覆盖所有动车组列车。全国120个车站可实现便捷换乘,31个车站实行铁路到达旅客乘坐地铁免安检旧版还珠格格,84个车站提供互联网订餐服务,“静音车厢”服务拓展至92列动车组列车。优化重点旅客运输服务规则,老幼病残孕等重点旅客出行更加温馨便捷。积极倡导文明出行,营造了温馨舒适的旅行环境。

促进经济社会发展,有力服务支撑“流动中国”。铁路客运能力和品质持续提升,极大地改善了人民群众出行条件,为经济社会发展注入了活力。四通八达的高铁网压缩了时空距离,有力促进了京津冀、长三角、粤港澳大湾区等地区一体化发展,催生了“同城效应”,加快了人流、物流、资金流、信息流的流动,有力服务区域发展。坚持开行公益性“慢火车”和乡村振兴列车,提升铁路客运服务的普惠性、均衡性和可及性,助力沿线地区群众便捷出行和增收致富。积极推进铁路与旅游融合发展,与景区、酒店联动,打造消费新场景,推出高品质旅游线路,吸引了大量客流,带火了旅游经济。今年以来广深港高铁发送跨境旅客2434.5万人次、同比增长37.2 %,中老铁路发送跨境旅客24.9万人次,较好地服务了跨境人员往来、文化交流和商务合作。